Bloomberg’in haberinde, “Seyahat yasakları, konuttan çalışma, iptal edilen tatiller ve bozulan tedarik zincirleri, tüm bunlar yakıt talebinde düşüş manasına geliyor. Toplum virüse reaksiyon vermeye devam ettiği sürece petrol fiyatları düşmeye devam edecek” sözüne yer verildi.
Piyasada, 2019 yılında günde 100 milyon varilin biraz üzerinde olan petrol talebinin bu yıl tarihin en büyük düşüşünü göstereceği istikametinde kaygılar artıyor. Düşüşün, 2009’daki sakinlik sırasında yaşanan günlük bir milyon ve hatta ikinci petrol krizinden sonra global iktisadın çöküş yaşadığı 1980’de görülen günlük 2.65 milyon varil düzeyinden daha büyük olabileceği tabir ediliyor. Hatta kimi tüccarlar, petrol fiyatlarının, 1997-1999 Suudi Arabistan-Venezüella fiyat savaşından bu yana görülmeyen tek haneli sayılara kadar düşebileceğini düşünüyor.
Trafigura Group’tan Saad Rahim, “Talepteki bu türlü bir durumu tarihte hiçbir vakit görmedik” dedi.
Vitol Group’tan Giovanni Serio, “Talepte son derece sert düşüş göreceğiz” diye konuştu.
Goldman Sachs, petrol talebindeki düşüşün şubat-nisan periyodunda her ay günlük 4 milyon varilden daha fazla gerçekleşeceği kestiriminde bulundu. Öbür yatırımcılar ise daha da berbat olacağı beklentilerini lisana getiriyor. Andurand Vakfı’nın değerlendirmesine nazaran, talep yılın birinci çeyreğinde ve hatta daha büyük müddette günlük 10 milyon varil düşebilir.
Trafigura da petrol talebindeki düşüşün en kısa zamanda günlük 10 milyon varil bulacağını bekliyor. Lakin Bloomberg bu varsayımın çeyrek yahut yıl bazında değil çok daha kısa devir için geçerli olduğunu kaydediyor.
IHS Markit danışmanlık şirketi ise yıllık devirde talep düşüşünün en makûs senaryoya nazaran ortalama günlük 2.8 milyon varili bulacağını düşünüyor. FGE danışmanlık şirketi ise 2020 içinde talep düşüşünün günlük 1.3 milyon varil olarak gerçekleşeceği görüşünde.